Kembali lagi bersama saya dalam trip report kali ini yang akan menceritakan mengenai perjalanan saya dengan menggunakan dua moda transportasi yang berbeda, Kereta Api dan Bis. perjalanan kali ini dekat koq, cuma ke Bandung doang habisnya di rumah bengong gak ada kerjaan (maklum masih pengangguran :p ) selain itu saya gak bisa keluar rumah terlalu lama, makanya Bandung saya pilih sebagai tujuan trip kali ini.
Perjalanan dimulai sekitar pukul 11 siang saya menuju stasiun dengan menggunakan sepeda motor,
11.19 ketemu KA Argo Wilis yang baru berangkat dari Stasiun Tasikmalaya
Nyampe stasiun langsung parkir motor dan foto foto dulu
Jangan nakal yak tak tinggal dolan dolan dulu bentar :v. motor saya parkir di stasiun tanpa bilang nitip dulu ama petugasnya karena dulu pernah bilang nitip motor malah kena getok harga ama petugasnya kena 20 rebu ckkckc jadilah ini motor saya tinggal begitu saja tentunya sudah saya gembok dulu cakram remnya :))
Daripada bengong mending masuk peron aja, udah lama gak liat daleman stasiun tasikmalaya. semenjak sterilisasi cuma pas naik kereta aja bisa masuk ke sini, dulu mah bebas gak ada yg ngelarang mau masuk tasiun jam berapa aja :v
pukul 13.02 KA Lodaya Pagi dari Solo Balapan akhirnya tiba di Stasiun Tasikmalaya.
dapet tempat duduk di bisnis 4, disambut sama duo prami :p
Sengaja saya pilih beli tiket kelas bisnis karena biasanya di eksekutif lebih banyak penumpangnya, jadi serasa punya sendiri itu kereta kosong :p selain itu kursinya gampang dibalik sehingga bisa buat selonjoran. entah ini bisa disebut leg rest atw kaki rest :v
Baru berjalan 3 menitan udah ada pak kondektur periksa tiket
Asik kali yak kalo punya rumah di perum ini, tiap hari liat kereta seliweran :)
Melintas di JPL Indihiang, ketemu PJ evo dan angkutan pedesaan yang nyodok bgt ama pintu perlintasan neh, kirang payun kang liren na :@
melintas JPL cibungkul, ketemu Budiman First Class Tasikmalaya-Bekasi,
blurr banget kamera gak siap.
Dari Indihiang sampai Ciawi tidak ada momen spesial dan pemandangan yang luar biasa, barulah selepas ciawi bisa menikmati eksotisnya jalur selatan tanah pasundan.
melewati tikungan besar ciawi
melewati TKP eks PLH KA Malabar
Melewati Stasiun Cirahayu
Melewati TKP eks PLH KA Galuh dan Kahuripan
Lingkar Gentong dari atas
Tiba di Stasiun Cipeundeuy berhenti wajib selain untuk menaik turunkan
penumpang juga untuk mengecek pengereman kereta api.
setelah stasiun cipeundeuy
Terlihat sebuah jembatan di depan
Jembatan Ciherang atau Cibeunying yak ini
Bersilang dengan KA Serayu di stasiun bumiwaluya
Melewati stasiun warung bajigur eh warung bandrek :v
Sub Dipo Lokomotif Cibatu,
Yang paling asyik kalo lewat jalur selatan ini adalah di petak Leles-Lebakjero-Nagreg pemandangannya juara.
Jembatan nun jauh di sana
Tikungan besar leles/kadungora sudah membentang di depan
Mulai menikung
Buntut
Seperti inilah view dari jembatan yang difoto tadi dari kejauhan
Melewati stasiun lebakjero, akh jadi kangen dulu pernah hunting + nginep
di sini sambil ketawa ketawa sama kepala stasiunnya, pak murtanto ambon.
Hamparan kebun jagung
Sayang pas lewat jembatan citiis di lingkar nagreg ndak ketemu satu bis pun
JPL Nagreg
Setelah nagreg baterai kamera mulai ngedrop dan foto foto menggunakan handphone. dan juga setelah nagreg saya harus buat keputusan apakah pulang dengan KA Malabar atw bis cepat Budiman. kalau cari aman tentu KA Malabar adalah pilihan tapi rasanya nggak seru kalo pulang pake kereta lagi gak ada bedanya dan kurang menarik untuk diceritakan di blog ini :) akhirnya pilihan pun dijatuhkan untuk naik bis budiman saja walaupun pada saat itu jalur selatan terganggu dengan banjir kahatex pada malam sebelumnya.
Cicalengka
Gedebage
memasuki kiaracondong, siap siap turun karena kalau turun di st hall bandung lebih jauh untuk mencapai terminal cicaheum atw pool budiman di cibiru.
Rangkaian KA Kahuripan masih tidur
setelah turun dari KA Lodaya, perjalanan pun dilanjut dengan menaiki angkot cicadas-cibiru,
Kecegat KA Mutiara Selatan di JPL Kiaracondong
meskipun jaraknya lebih jauh daripada ke cicaheum tapi perjalanan menuju cibiru relatif lebih lancar dan juga di terminal cicaheum tidak ada ruang tunggu yang memadai.
jarak 10 km lebih ditempuh hanya selama 30 menit saja, mantap ini angkotnya gak pernah ngetem ngeblong jalan terus walau cuma bawa penumpang 2-3 orang.
Pool budiman cibiru ada beberapa bis yang perpal dan lainnya menunggu keberangkatan malam
R 284 Bandung-Wonogiri
Trio trayek jawa tengah
walaupun agak gelap tapi menunggu bis disini lebih nyaman daripada di cicaheum, hujan mulai turun dan bis yang datang ke pool tidak ada satupun yang jurusan tasikmalaya. sambil nunggu perut teriak minta di isi beruntung ada penjual mie kocok di sini, gak keburu difoto mie nya makan dengan tergesa gesa karena takut bis keburu datang.
Sudah masuk jam setengah tujuh malam dan bis saya belum datang :( , sebetulnya ada 2 bis tujuan tasikmalaya yang masuk ke pool tapi kosong gak ada penumpang dan masuk ke garasi, entah kru nya lelah atw bisnya mengalami kerusakan, akibat banjir kahatex sih jadi jadwalnya kacau dan akhirnya nunggu lagi sampai budiman tujuan tasikmalaya yang terakhir alias laste.
akhirnya jam 7 lebih masuk juga bis yang ditunggu dengan no body IL 223, kalo pake KA Malabar udah mau masuk tasikmalaya neh. sewa rata kepala alias full seat, dapet kursi di baris keempat. dapet seat di kiri, seat pitch di sebelah kiri lebih rapat dibandingkan dengan yang kanan tapi gak apa apa deh daripada gak bisa pulang.
Sepanjang perjalanan dari cibiru sampai nagreg saya duduk di kursi, selepas nagreg saya pindah ke depan karena duduk di kursi gak enak pengen muntah akibat masuk angin, ijin dulu ke kru buat duduk di selasar tapi sama kondekturnya disuruh duduk aja di kursinya :) asikk pengalaman langka nehh hahaha, pak supir bawa bisnya gak ngeblong dan juga main lampu sorot terus, ternyata klakson gak berfungsi.
Istirahat sebentar di RM Parigi di daerah malangbong, lumayan bisa menghirup udara segar sama setor dulu ke wc :v
IL 223, biar sasis ama mesin tua tapi bodynya jetbus 2 coy :p
Perjalanan dilanjut kembali kali ini saya duduk di kursi penumpang lagi, takut ganggu kru yang bertugas. sepanjang malangbong-rajapolah hujan turun deras, sepanjang jalan gak bisa menikmati perjalanan karena masuk angin saya makin parah dan pengen muntah duhhh untung penumpang sebelah ngajak ngobrol lumayan bisa teralihkan. masuk ke pool tasikmalaya kurang lebih sekitar jam 22.40an setelah pamit sama penumpang di sebelah saya dan tak lupa mengucapkan terimakasih sama pak supir dan kondektur saya pun bergegas mencari taksi di dekat ruang pemesanan tiket. akhirnya dapat juga taksi budiman dengan no body TB.25, gak ada nego karena taksinya pake argo :D dan tarif minimal 25 ribu tertera di pintu. jalanan sepi dari Pool sampai Stasiun cm ditempuh dalam waktu kurang dari 10 menit, argonya juga gak nyampe 20 ribu tapi karena kena tarif minimal jadilah mbayar 25 ribu, gak apa apa deh mahal tapi nyaman kek naik bluebird (y) daripada pake taksi merk lainnya pake tarif borongan. begitu turun dari taksi saya melihat di parkiran, akh masih ada ternyata motor saya, sebetulnya bisa saja sih nitip motor di pool budiman tapi karena tadi siang ada opsi buat pulang pake kereta lagi makanya motor saya titip di stasiun saja, perhitungannya adalah kalo nitip di pool budiman dari stasiun gak ada angkot yang langsung, taksi yang mangkal di stasiun juga keknya males buat nganter karena jaraknya gak begitu jauh, jadilah motor saya titipkan di stasiun, sekalian pengen nyoba taksi budiman :p, dan saat mau bayar parkir cuma kena dua ribu perak doang :o murah banget neh dulu kena 20 ribu, tapi karena udah cape dan malas debat kenapa saya cuma kena dua ribu saya diem aja wkkwkwkwkwk sebelum nyampe rumah mampir dulu ke nasgor mas cokro khas madiun di depan smp 4, kalau pulang malam dari luar kota saya selalu mampir dulu ke sini buat ngisi perut jadi ntar nyampe rumah tinggal mandi terus tidur.
Terimakasih saya ucapkan kepada:
1. Masinis dan kru KA Lodaya pagi
2. Supir angkot cicadas-cibiru,
3. Supir dan kondektur bis cepat budiman IL 223
4. Supir taksi budiman TB.25
5. Kang Ebret, Kang Deni, Mang Andi haturnuhun saran dan kritiknya antara pulang pake malabar atau budiman dan antara pake angkot kircon-cicaheum atau kircon-cibiru.
Sampai jumpa di postingan dan trip report berikutnya :)
Wassalamualaikum wr.wb
